<勞資新聞分享>減班逾9成國光、葛瑪蘭客運撐不住 駕駛每周休1天無薪假只領2.4萬底薪

新聞原文：

2021年6月20日 蘋果日報 李姿慧、甘芝萁／台北報導

受到新冠肺炎本土疫情影響，多數客運業者營收崩跌超過9成，國道客運繼6月開出第一槍，鼓勵員工休假和留職停薪，本周再發文宣布從6月18日起到9月17日，祭出減班縮時措施，針對公路客運和國道客運駕駛，每人每周將休1天無薪假，每月領基本薪資2.4萬元，引發員工抱怨。葛瑪蘭客運也因營運衝擊，規劃減班無薪休息，駕駛每周只派遣3天，只領基本薪2.4萬，獎金都暫停發放。閱讀全文...

新聞解析：

受到疫情衝擊，實施減班休息的廠商家數逐漸增加。如何計算減班休息期間的工資？基本上與事假的計算相似，但計算結果如低於基本工資，仍應發給基本工資。說明如下。

一、全職月薪制（假設原約定月薪30,000元）

（一）每個月減少5日：月薪25,000元（30,000元-「30,000元/30日*5日」）

（二）每日減少2小時（月平均減少43小時）：月薪24,625元（30,000元-「30,000元/240小時*43小時」）

二、部分工時（時薪制）

（一）有約定工作時數：依原約定工作時數計算減少比例

（二）未約定工作時數：依前後平均每週工作時數推估減少比例

旺達顧問執行顧問 林俊龍撰擬 2021.6.21

無薪假期間勞工仍得申請產檢假、陪產假或安胎休養請假

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基於母性保護之意旨，勞動部日前發函各地方勞工行政主管機關，勞工於無薪假實施期間申請產檢假、陪產假或安胎假，雇主不得拒絕。函釋全文參考本文下方。

舉例言之，約定每週二、四為無薪休假，則勞工當週三及週四申請陪產假，雇主應予同意，且陪產假期間薪資照給，產檢假亦同。至於安胎假請假期間併入住院傷病假計算。

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旺達顧問執行顧問 林俊龍2016.02.16


勞動部 函
發文日期：中華民國 105 年 2 月 3 日
發文字號：勞動條 4 字第 1050130153 號
主旨：有關勞雇雙方合意因景氣因素協商暫時縮減工時及減少工資期間(即實施所謂「無薪休假」），受僱者請陪產假、產檢假及安胎休養請假，如何給假及給薪疑義乙案，請查照。
說明：

一、查性別工作平等法(以下稱本法)第15條規定略以：「…。受僱者經醫師診斷需安胎休養者，其治療、照護或休養期間之請假及薪資計算，依相關法令之規定。受僱者妊娠期間，雇主應給予產檢假5日。受僱者於其配偶分娩時，雇主應給予陪產假5日。產檢假及陪產假期間，薪資照給。」；復依本法第21條規定，受僱者為安胎休養請假、產檢假及陪產假請求時，雇主不得拒絕或視為缺勤而影響其全勤獎金、考績或為其他不利之處分。

二、所謂「無薪休假」，係勞雇雙方為因應景氣因素，所為暫時性停止勞務提供之協議，縱使受僱者前已同意實施所謂「無薪休假」，惟基於母性保護之意旨，若受僱者提出安胎休養請假、產檢假或陪產假申請，雇主應依法給假不得拒絕。產檢假或陪產假期間，並應依「無薪休假」前原勞動契約所約定之工資數額給付；安胎休養請假期間薪資，則依相關法令之規定辦理。

無薪假實施之相關規定整理

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前天新聞報導截至9月15日，全國實施無薪假人數為783人，短短半個月增加114人，創下今年新高。景氣不確定時企業通常先採取保守的用人策略，包括遇缺不補或使用派遣人力。而當業務緊縮已達到勞基法第11條第2款所定解僱條件，或縱然尚未達到解僱條件，為了保存優質勞動力，實施無薪假不失為可行之方案，茲將實施無薪假應注意的重點整理如下。

實施時機：

虧損或業務緊縮程度非必須已經達到解僱條件才能實施無薪假：只要受景氣影響面臨停工減產，而有減少人力之必要，即可與勞工協商實施無薪假，避免進一步裁員。

實施要件：

1. 須經個別勞工同意：曾有公司以勞資會議取代個別勞工同意，但勞資會議之效力依勞基法規定僅及於加班、變形工時及女性夜間工作之約定，不及於無薪假之實施。
• 未徵得勞工同意片面實施之效果
1. 停工期間即使未上班，勞工可依民法第487條規定請求發給原薪資。
2. 勞工可主張雇主違反勞動契約，依勞基法第14條第1項第6款終止契約，請求資遣費。
3. 勞動局依各該違反之法令裁罰。
2. 通報主管機關核備：未通報者目前尚無罰則。

實施效果：

1. 實施期間工資得按比例減少，但不得低於基本工資。
2. 實施期間以3個月為原則，延長應重行徵得勞工同意。
3. 無薪假期間不計入平均工資計算。
4. 無薪假期間勞健保投保薪資應依實際領取工資申報調整。
5. 無薪假期間勞工退休金原則上依實際工資提繳。但勞資雙方得另行約定依原工資提繳。
6. 無薪假實施日數變動，須重行徵得勞工同意。

無薪假期間可否終止契約：

勞工有符合勞基法第11條預告終止契約、第12條不經預告終止契約，第13條但書天災事變等不可抗力因素，或第54條強制退休之情形時，雇主仍得終止契約。

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旺達顧問執行顧問 林俊龍

彈性休假vs 無薪假

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下列這則新聞報導亞洲光學傳出涉嫌以「公補休」規避「無薪假」。「彈性休假」是否合法？與無薪假如何區分？茲分述如下，

所謂「無薪假」係指雇主因業務縮減，徵得勞工同意增加休假，休假時並不給付薪資，達到實質減少薪資的目的。

而所謂「彈性休假」則係指雇主因業務因素、舉辦活動或勞工需求，與勞工約定先預支有薪休假，日後再行補班，雖法無明文，但基於私法自治，於法尚無不合。此項作法與行政院於國定假日遇到週二或週四即實施彈性放假，再於日後補班，性質相同。

惟如果雇主先與勞工約定「彈性休假」，嗣後卻拒絕勞工補班並要求員工以薪資扣回休假期間的薪資，則明顯以「彈性休假」為名，行「無薪假」之實。勞工依民法第487條規定，無補服勞務之義務，仍得請求未上班期間之工資。

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旺達顧問執行顧問 林俊龍 2015.4.2

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「無薪假」改名「公補休」？ 傳亞光員工遭強迫排休

自由時報2015-03-31

〔本報訊〕「無薪假」死灰復燃？這次改名叫「公補休」？有亞洲光學（3019）員工爆料，指出亞光日前因為無薪假發生爭議，後來竟然把無薪假更名為「公補休」，強迫員工每週排休2至3天，員工之後還必須要以加班或薪水償還。<詳全文>